Ulice Pszczyny w godzinach szczytu to obecnie jeden wielki korek. Nie pomaga nawet "Zielona Fala" na DK 1. Aby wydostać się z centrum na DK 1 w korku trzeba odstać nawet pół godziny. Najgorzej jest na wylocie z ulicy Dworcowej i krzyżującej się z nią ul. Sokoła. Kiepsko jest również na ul. ul. Bieruńskiej i Bielskiej. Mimo, że ruch na tej ostatniej nie jest spowalniany przez zamykany kilka razy na godzinę przejazd kolejowy, jak ma to miejsce na Dworcowej i Bieruńskiej.
Lekarstwem obwodnica
W dużej mierze problem ma rozwiązać powstająca Północna Obwodnica Pszczyny. Jej budowa ma się zakończyć jesienią przyszłego roku. Na dzień dzisiejszy ZDW zaawansowanie robót ocenia na 50-60 proc.
- Jednak najkosztowniejsze roboty będą wykonywane w przyszłym roku. Dotyczy to m.in. masy bitumicznej, której dużo zostało do ułożenia - mówi Ryszard Pacer, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich .
Obwodnica ma wyprowadzić ruch z centrum miasta, szczególnie tranzytowy, który obecnie kierowany jest ul. Bielską. Po ukończeniu budowy samochody jadące od strony Katowic w kierunku Rybnika, zjadą na wysokości salonu Skody z DK 1 wprost na obwodnicę, przez co ominą centrum miasta. Samochody jadące z z Bielska też trafią na obwodnicę.
Powstaje wiadukt
Nad DK 1 zainstalowano już dźwigary wiaduktu.
- Są to stalowe elementy konstrukcji wiaduktu. Na nich, po sporządzeniu szalunku wylana będzie betonowa płyta pomostowa. Z kolei na płycie ułożone będą warstwy konstrukcji jezdni - tłumaczy Pacer.
ZDW zapewnia, że na chwilę obecną nie ma żadnych opóźnień w budowie. - Roboty prowadzone są zgodnie z planem, zarówno przy budowie węzła jak i samej drogi - mówi Ryszard Pacer.
Zimą jednak prace na pewno wyhamują - Wszystko zależy od pogody. Jeśli się ociepli, roboty będą prowadzone. Przy takiej zimie jak teraz, niewiele można zdziałać - tłumaczy rzecznik ZDW.
Utrudnienia na DK1
Chociaż ZDW zdecydowało o otwarciu obu nitek na DK1, ruch na nich ciągle odbywa się tylko jednym pasem. ZDW wycofało się z planu otwarcia całej szerokości trasy ze względów bezpieczeństwa. - Musimy zapewnić bezpieczeństwo robotnikom pracującym przy budowie wiaduktu - tłumaczy Ryszard Pacer.
Wstępnie otwarcie całej DK1 planowane było na 1 listopada, wtedy jednak nie zostały dostarczone bariery energochłonne, bez których drogi ekspresowej otworzyć nie można. Teraz są już zainstalowane. ZDW póki co nie przewiduje dodatkowych utrudnień na DK1. Ruch jednak jest spowolniony. Dlatego na koniec korków na DK1 przyjdzie nam jeszcze poczekać.
Zobaczcie jak zmieniała się obwodnica
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
