Obwodnicy nie udało się otworyć zgodnie z terminem na koniec listopada 2013 r. Wbrew późniejszym chęciom Zarządu Dróg Wojewódzkich, nie udało się to też przed Świętami Bożego Narodzenia. Stało się to w sylwestra.
- Budowa obwodnicy została zakończona. W części drogowej budowanej przez Strabag zakończona została procedura odbioru i podpisany protokół. Węzeł obwodnicy, budowany przez firmę Mota Engil CE, także nie budzi wątpliwości pod względem jakości wykonania i bezpieczeństwa dla uczestników ruchu - zapewniał na dzień przed wigilią Ryszard Pacer, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach.
Ale każdy odbiór musi mieć swój protokół, na którym zostanie przybita odpowiednia pieczątka. Na tą czasem trzeba poczekać.
- 30 grudnia oględzin nowej drogi i obiektów mostowych dokonali przedstawiciele Policji, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Śląskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego. Wszyscy oni złożyli podpisy pod protokołem odbioru nowej drogi i węzła obwodnicy z DK 1 - tłumaczył Ryszard Pacer na dzień przed sylwestrem.
Wszystko udało się załatwić w sylwestra. Od rana drogowcy czyścili asfalt wyłączonych pasach ruchu na DK1, odsłonięto też tablice informacyjne. W końcu pierwsi kierowcy przejechali obwodnicą o godz. 14.
Budowa Północnej Obwodnicy Pszczyny trwała 21 miesięcy, rozpoczęła się dokładnie 5 marca 2012 roku, po ponad 10 latach negocjacji.
- Planowano rozpocząć budowę w roku 2002 finansując ją z funduszy Phare. Niestety na skutek protestów projekt trzeba było odłożyć, a fundusze przekazane zostały na inne inwestycje. - mówi Ryszard Pacer, rzecznik ZDW. - W toku przygotowań do inwestycji trzeba było wykupić w całości lub w części ponad 480 działek.
Droga łączy DK1 w Pszczynie z DW 935 w kierunku Żor i Rybnika. Ma ponad 4,5 km długości. Na granicy Pszczyny i Piasku został wybudowany węzeł obwodnicy tzw. trąbka, który umożliwi bezkolizyjne włączenie się do ruchu na DK1.
Obwodnica Pszczyny otwarta: Cała inwestycja kosztowała 115 mln zł, wraz z kosztami naprawy węzła.
- W tym ok. 7 mln złotych kosztowała naprawa błędu projektowego. Takiej też kwoty ZDW w Katowicach będzie się domagał od projektanta - dodaje Pacer
Zobaczcie fotogalerię z budowy węzła obwodnicy
Przeczytajcie więcej o budowie TUTAJ
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
